Clasificación de puentes de estructura de acero
Jun 22, 2021
Con el progreso de la tecnología de construcción de puentes de estructura de acero nacional, mi país tiene la base material y las condiciones técnicas para promover puentes de estructura de acero, promover la construcción de puentes de estructura de acero como la viga de caja de acero, la viga de armadura de acero y la viga compuesta de acero y hormigón. y aproveche al máximo las ventajas de rendimiento de los puentes de estructura de acero. . La actual es una buena oportunidad para promover la construcción de puentes con estructura de acero y mejorar la calidad de la construcción de puentes, así como una medida importante para promover la transformación y modernización de la industria del acero.
Ventajas de los puentes de estructura de acero:
La estructura de acero tiene las ventajas de peso ligero, buen comportamiento sísmico, alto grado de industrialización y montaje y reciclabilidad.
Con la aplicación a gran escala de puentes de grandes luces, el uso a gran escala de estructuras de acero es una tendencia inevitable para el desarrollo futuro de la infraestructura de transporte de mi país &.
Desventajas de los puentes de estructura de acero:
El costo de la estructura de acero es demasiado alto;
Resistencia a la corrosión insuficiente, etc.
El costo de la construcción del puente debe considerar varios factores, como el costo de construcción, la seguridad y durabilidad, la gestión y el mantenimiento. El puente de estructura de acero tiene un peso más liviano, lo que ahorra el costo de la subestructura. Al mismo tiempo, la velocidad de construcción es más rápida y el período de construcción es más corto.
El problema de la resistencia a la corrosión insuficiente de las estructuras de acero se puede resolver pintando revestimientos anticorrosivos de alto rendimiento a largo plazo y utilizando acero resistente a la intemperie.
La estructura totalmente de acero incluye una viga de caja de acero y una viga de armadura de acero.
La estructura de vigas compuestas de acero y hormigón incluye: puente de vigas compuestas de placa de acero, puente de vigas compuestas de caja de acero y puente de alma de acero corrugado.
Las vigas de celosía de acero tienen muchas ventajas, como alta resistencia, material uniforme, buena plasticidad y tenacidad, y buena soldabilidad.
Características de la armadura de acero:
Debido a que el acero tiene muchas ventajas, como alta resistencia, material uniforme, buena plasticidad y tenacidad, y buena soldabilidad, los puentes construidos con acero tienen las siguientes características:
(1) Gran capacidad de salto. Debido a la alta resistencia del acero, la sección transversal de los componentes del puente de acero es más pequeña que la de los puentes de hormigón armado en las mismas condiciones de capacidad de carga, por lo que los puentes de acero tienen un peso más ligero y son más adecuados para la construcción de puentes de grandes luces.
(2) Más adecuado para la fabricación industrializada. Los componentes de puentes de acero generalmente se procesan con equipos especiales en fábricas especializadas y no están restringidos por temporadas. La velocidad de procesamiento y fabricación es rápida, la precisión es alta y la calidad es fácil de controlar, por lo que el grado de fabricación industrial es alto.
(3) Fácil de transportar. Debido al peso relativamente ligero de los componentes del puente de acero, es conveniente para el transporte en automóvil, especialmente en áreas montañosas con tráfico inconveniente.
(4) Velocidad de instalación rápida. Los componentes del puente de acero son fáciles de ensamblar con el método de construcción en voladizo, hay juegos completos de equipos disponibles y el proceso de ensamblaje está maduro.
(5) Los componentes del puente de acero son fáciles de reparar y reemplazar.
(6) El acero es fácil de oxidar, por lo que el costo de mantenimiento del puente de acero es alto. Además, los puentes de acero deben ser ignífugos, y el ruido es fuerte cuando pasa el tren, por lo que no es adecuado construir puentes de acero ferroviarios en zonas céntricas.
La viga de caja de acero, también llamada viga de caja de acero, es una forma estructural comúnmente utilizada para puentes de grandes luces. Generalmente se usa en puentes de grandes luces, se llama viga de caja de acero porque parece una caja.
La viga de caja de acero generalmente se forma soldando completamente la placa superior, la placa inferior, el alma, la partición transversal, la partición longitudinal y las nervaduras de refuerzo. La placa superior es un tablero de puente ortotrópico compuesto por una placa de cubierta y refuerzos longitudinales.
La viga de caja de acero es una forma estructural que se usa a menudo en ingeniería. Para estudiar la influencia del espaciamiento de los diafragmas transversales en la distorsión de la viga de caja de acero simplemente soportada bajo carga concentrada, se configuró la viga de caja de acero de soporte simple con diferentes números de diafragmas transversales para comparar su efecto de distorsión y el efecto de torsión rígida. bajo carga, se obtiene la curva de cambio del efecto de máxima distorsión con el número de diafragmas. La carga concentrada se aplica a la parte superior del alma de la viga cajón y se adopta de acuerdo con las cuatro condiciones de trabajo de distorsión, torsión rígida, flexión simétrica y carga excéntrica. Se calcula el método de descomposición de la carga.
El puente compuesto de acero y hormigón es un puente en el que la losa del ala está hecha de losas de hormigón y las nervaduras de las vigas están hechas de estructura de acero.
Ventajas materiales: aproveche al máximo las ventajas materiales del acero y el hormigón. El hormigón mejora la estabilidad de las vigas de acero.
Ventajas estructurales: reduzca la altura de la estructura, aumente la rigidez de la estructura y reduzca la deflexión de la estructura bajo carga viva.
Construcción conveniente: producción en fábrica, instalación in situ de alta calidad, bajo costo de construcción y rápida velocidad de construcción.
Protección del medio ambiente y ahorro de energía: reduzca significativamente el consumo de cemento y reduzca la contaminación ambiental.
Desventajas: Hay desventajas de una rigidez torsional débil y un tramo aplicable pequeño.
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